Los alerones son los accesorios para tuning que cumplen la función de mejorar la maniobrabilidad de los coches tuneados. Muchas veces se confunde a los alerones con los spoilers ya que cumplen funciones similares pero los spoilers se colocan en la parte trasera del coche mientras que los alerones suelen estar ubicados en el sitio ubicado debajo del paragolpes delantero.
Una característica típica de la mayoría de los autos de tuning es su poco peso. Un auto tuneado intenta quitar todo elemento innecesario (como pueden ser los asientos traseros de la cabina) y lograr que el chasis sea lo más liviano posible.

Otra característica típica de los autos tuneados es el mejoramiento del motor, su mayor potencia y las altas velocidades a las que puede mover al auto.
¿Qué pasa si combinamos un auto liviano con un motor de mucha potencia? Al andar a grandes velocidades el auto recibirá una gran cantidad de aire que ejerce una enorme presión sobre él. Al “chocar” contra el aire el coche tira mucho aire hacia arriba, mucho hacia atrás y mucho hacia abajo. El aire que se mete a presión debajo del coche combinado con su poco peso lo irá “levantando” logrando que las ruedas tengan un agarre mucho menor y el control del auto se dificulte o se pierda por completo.
Los alerones colocados en la parte de abajo del paragolpes delantero golpean contra el aire y lo obliga a irse hacia los costados evitando que éste se meta debajo del coche. De esta manera se logra el doble objetivo de que no se mete aire debajo del coche para que no se levante y que el mismo aire genere una mayor presión hacia abajo (redirigido por el alerón) para aumentar aún más el agarre.
Los alerones reducen un poco la velocidad del auto lo que puede ser negativo pero suman en seguridad y realmente quedan muy bien (incluso mucha gente que no corre los coloca sólo para mejorar la estética de su vehículo).

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